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不能随时出发旅行,“随心飞”别乱买了!

2020年08月05日 05:51来源:未知手机版

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原标题:不能随时出发旅行,“随心飞”别乱买了!

中新网客户端北京8月5日电(张旭)最近,“随心飞”成了航旅圈的热词。继东航、海航、南航等航空公司之后,在线旅游平台也纷纷入局,推出类似产品。

“随心飞”为何引来如此多玩家,消费者又该不该出手抢购?

6月3日,旅客在北京大兴国际机场出发层准备出行。中新社记者 侯宇 摄

航司与OTA纷纷入局,“随心飞”成热门

最开始是东航推出了“随心飞”,接着包括海航、春秋、祥鹏、中联航、川航、南航等航企等纷纷跟进,目前已有10余家航企推出类似系列产品,如南航的叫“快乐飞”。由于抢购火爆,海航服务器还曾两度崩溃。

“随心飞”类产品的市场反响如此热烈,不仅引得航企纷纷参战,也让OTA(在线旅行平台)们动了心思。

飞猪表示,该平台在7月15日推出的“66元飞全国”机票将再次加量,活动时间延长到8月13日。消费者购买该产品后,所有500元以下国内机票可直接减至66元,不限航司、不限航线、不限出行时间。

近日,携程、去哪儿网则宣布上线发售跨航司的无限飞产品。这两个平台上线的产品均为奥凯航空、青岛航空及瑞丽航空三家航空公司联合推出的“周周小长假”产品,适用日期为2020年8月5日至2021年1月25日的航班。

去哪儿网公布的热门航线数据。

据去哪儿网总裁勾志鹏介绍,这是首次由三家所属不同航空集团的航司联合推出套票产品,覆盖的热门航线涵盖了天津、青岛、昆明、成都、西安、长沙、哈尔滨、三亚、海口等国内热门旅游目的地。购买产品的消费者可同时兑换三家航司国内自营航线的经济舱机票,不限飞行次数。

携程方面表示,其在7月29日晚的直播中,首次上新了2980元的上述“周周小长假”产品,限量4000套,开售即遭热抢。

同程下线“任我飞”,或因触动航企蛋糕

OTA平台和航企纷纷入局,但同程旅行却开始便折戟沉沙。

7月30日,同程旅游宣布推出“同程任我飞”产品,产品针对年底前出行日期为周六、周日1000元以内的经济舱机票,不限航司,不限次数,价格为1999元,有效期内未使用可以全额退款,使用该套餐还可享受同程旅行与航司的双份里程积分。

然而在开放支付订金当天,同程旅行却发布公告称,因技术原因中止,此举引发广泛关注,也让有意购买的用户不满。

同程旅行APP公告

业内人士指出,同程旅行此次活动原本打算自己补贴让利,但因同程旅行的套餐价格低于航空公司此前活动价,航企不能接受。

为何携程、去哪儿和飞猪三家可以推出“随心飞”类产品,同程旅行的夭折了?李及李数据分析公司创始人李瀚明指出,同程旅行的产品的最大问题,在于它抢夺了航企的资金流入口。

“去哪儿和三家航空公司的合作中,去哪儿只是渠道的角色,这种角色下OTA需要承担的风险为0;飞猪的66元性质是单次使用的优惠券,并且设有限量,航空公司面临的压力也较小。”

“航空公司之所以构建‘随心飞’类产品,是为了让旅客提前预付一部分资金。但是,同程的做法直接将航空公司的预售回款期大幅度缩短——从‘购买随心飞’的那一刻,转移到了‘兑换机票’的那一刻。航空公司和同程翻脸是意料之中。”李瀚明说。

李瀚明告诉中新网,早在非“随心飞”时代,航空公司就在“提直降代”,争夺直面客户的“入口”。如今“入口”之争的白热化,除了关系到客户资源以外,还多了现金流的考虑。目前旅游航空业被疫情影响萎缩,现金为王必然是航企的大趋势。

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